Прием отработанных катализаторов

Прием отработанных катализаторов в Москве

Прием отработанных катализаторов в скупку помогает защитить окружающую среду от токсичных выбросов. А для автовладельцев Москвы — это способ заработать и сэкономить на приобретении новых автомобильных запчастей. Цены покупки отработанных катализаторов разнятся, в зависимости от ряда факторов. Поэтому прежде, чем сдать изделие в переработку, рекомендуется проанализировать расценки в пунктах приема Москвы.

Сколько стоит сдать отработанный катализатор

Отработанные автомобильные нейтрализаторы ценны тем, что содержат напыление из дорогостоящих металлов — платина, палладий, родий. Они редко встречаются в природе и требуют существенных затрат на добычу, поэтому, решив сдать отработанный катализатор, вы получите приятный бонус, независимо от состояния устройства.

Пункты приема отработанных катализаторов в Москве оценивают изделия по следующим критериям:

• Качество корпуса. Драгметаллы лучше сохраняются в неповрежденных конструкциях.
• Объем, тип двигателя транспортного средства. Катализаторы для дизельных авто содержат больше платины и высоко ценятся при покупке.
• Пробег машины. В процессе эксплуатации, детали теряют часть дорогого напыления и падают в цене.
• Марка, страна-изготовитель. Иностранные производители используют насыщенные, качественные нейтрализаторы, сдать которые можно выгоднее, чем российские запчасти.

Неопытные клиенты, прежде чем сдать отработанный катализатор в Москве, очищают его агрессивными химическими составами. Делать это не рекомендуется, так как подобные смеси смывают часть внутреннего напыления. А очистить устройство от видимых загрязнений, следов сажи и масла, наоборот, стоит. Цены в точках приема зависят от состояния и внешнего вида запчасти.

Процесс покупки отработанных катализаторов

Чтобы сдать старый отработанный катализатор в скупку, вам потребуется только найти подходящий пункт приема в Москве и доставить катализаторы туда. Остальной работой займутся сотрудники компании. Оценка стоимости конструкций проходит поэтапно и включает следующие действия:

• Распределение нейтрализатора на составляющие, извлечение носителя с напыления из драгметаллов.
• Сортировка на металлические, керамические, сажевые фильтры — чтобы ускорить процесс, сделать это можно заранее.
• Взвешивание катализаторов (чем больше объем, тем выше оценивается продукция).
• Выявление процентного содержания редких химических элементов с помощью спектрального анализа.
• Расчеты с поставщиком.

Высокоточная экспертиза помогает установить реальное количество драгоценных компонентов в составе вторсырья. Поэтому для приема отработанных катализаторов в Москве обращайтесь в компании, которые располагают специальным оборудованием.

Прием катализаторов в Москве

Куда сдать нейтрализатор, чтобы пополнить бюджет? Мы приглашаем к сотрудничеству компании, индивидуальных предпринимателей и жителей Москвы. Сотрудничество с нами дает клиентам массу преимуществ:

• Экономия времени. Оценка стоимости металлоконструкций проводится на ваших глазах в короткие сроки. Оперативность приема не влияет на качество экспертизы — точный результат гарантирован.
• Независимо от того, сдаете вы в прием целый, поврежденный, полностью отработанный катализатор — принимаем запчасти, независимо от количества и внешнего вида.
• С постоянными клиентами заключаем договор, документально подтверждаем каждую операцию.
• Для приема крупных партий предлагаем бесплатные услуги транспортировки.

Стоимость покупки отработанных катализаторов у нас — выше, чем в других организациях по приему. Вы убедитесь в этом, сравнив расценки.

Скупаем катализаторы
и сажевые фильтры дорого

Сдавайте любые автомобильные катализаторы по лучшим ценам на рынке. Узнать подробности и обсудить наиболее удобные условия продажи материала вы сможете по номеру контактного центра Katalizator1

Импортные до 45 000 руб./кг.

Отечественные до 6 000 руб./кг.

Импортные до 7 000 руб./кг.

Отечественные 2100 руб./кг.

Импортные и отечественные
до 3 500 руб./кг.

По резултатам анализа

Компания Katalizator1 купит сажевые фильтры по высокой цене Подробнее

Выплачиваем 80% от биржи LME. Вам предложили цены выше? Прием катализаторов круглосуточно

Вы можете присутствовать при анализе катализатора, чтобы убедиться в честности и открытости компании Katalizator1.

Для оптовых клиентов действуют выгодные цены и условия на прием бу катализаторов. Подробности уточняйте у менеджера компании

Работаем с физическими и юридическими лицами. Покупаем катализаторы, как в розницу, так и оптом.

Сдаю катализаторы более 3х лет, полтора года назад познакомился с компанией Катализатор 1. С тех пор сотрудничаю только с этой фирмой, по факту цена на прием катализаторов в разы выше, чем у перекупщиков. Сотрудничеством доволен, благодарю руководство Кат1 и менеджеров за хорошую работу!

Только в этой компании готовы принять катализаторы в реально большом объеме и сразу же оплатить все. С другими все было сложнее и дольше. Меня качество обслуживания полностью устроило.

Работаю с катализатор1 через транспортную компанию, отправляю из Владимира. Начинал с 5 кг, сейчас и объем и доход серьезнее стали. Мне нравится что не нужно все время искать, кому сдать дороже и все равно сдавать дешевле. Зачем, если можно просто подождать пока дойдет посылка и получить оплату по московской цене.

Сдаю импортную керамику и фольгу в катализатор1. Иногда сажевики привожу, принимают довольно быстро, анализ делают прямо при тебе, так что я доволен.

Как мошенники обманывают при скупке катализаторов?

Сдача катализаторов популярный вид заработка для автомобилистов и работников сферы автообслуживания. Использованные катализаторы весьма ценный материал заслуживающий щедрой оплаты. Получить вознаграждение за отработанный катализатор просто, но как определить его реальную стоимость? Как сэкономить свое время, свои нервы, а заработать побольше. Отвечаем на самые популярные и волнующие вопросы связанные со скупкой катализаторов.

Глава 1. Металлы управляют ценой на катализаторы!

Катализаторы состоят из редких драгоценных металлов: Pt, Pd, Rh (платина, палладий, родий). Цена на металлы определяется каждый день на торгах Лондонской биржи (LME). Получается чем дороже стоят металлы, тем дороже ваш катализатор.

Состав металлов в разных катализаторах может быть разный, например Pt + Rh, Pt, Pd + Rh или Pd + Rh, но сумма выплаты всегда получаться солидной. При подсчете стоимости катализаторов важно учесть и стандарт катализатора: его называют «Евро 2-5». Чем выше стандарт, тем больше драгоценных металлов в составе катализатора.

Наиболее существенно содержание металлов присутствует в автомобилях Немецкого и Японского производства. Данные страны наиболее обеспокоены борьбой с вредными выхлопами.

Глава 2. Факторы влияющие на цену катализатора.

На состав катализатора и его массу влияют прежде 4 фактора.

Фактор №1. Особенности мотора. Логично, что чем больше объем двигателя, тем больше вредных выхлопов он производит, а значит тем лучше должен быть катализатор.

Фактор №2. Страна производств. Зарубежные катализаторы содержат в себе больше платины, палладия и родия в сравнение с отечественными.

Фактор №3. Экологические нормы страны для которого предназначался автомобиль.

Фактор №4. Год выпуска автомобиля. С каждым годом автопроизводители вынуждены соответствовать экологическим нормам и совершенствовать катализаторы, а значит и наносить больше драг металлов.

В итоге зная марку автомобиля, рынок для которого он предназначался, объем двигателя и класс автомобиля мы может примерно обозначить рамки стоимости катализатора.

Глава 3. Определяем содержание драгоценных металлов.

Разобравшись из чего складывается цена катализатора, перейдем к процессу оценки катализаторов в скупке. Ведь прежде чем понять, как могут обмануть, нужно понять как устроен честный расчет. Рассказываем поэтапно.

Первый этап это извлечение катализатора из бочки. В скупке катализаторов «Катутиль» мы эту процедуру делаем бесплатно, в других скупках за вырез берут по 1500-3000 рублей.

Второй этап — первичный нализ специальным анализатором. Средняя цена на такой анализатор составляет около 1,5 млн. рублей. Аппарат помогает определить первичное содержание драгоценных металлов.

Третий этап — помол катализаторов и последующие смешивание помолотого материала. Тщательное смешивание помогает получить более точную пробу.

Четвертый этап — пробоотбор. После смешивание помолотых катализаторов формируется проба для последующего анализа.

Пятый этап — анализ пробы. Для анализа используются флюоресцентный анализатор. Анализ одной пробы займет около 1 минуты.

Шестой этап — расчет и выплаты по анализу.

Глава 4. Жулик не воруй! Как обманывают при скупке катализаторов.

Переходим к мошенническим схемам.

— Наиболее распатроненный метод жульничества это занижение процента в анализаторе, тут может помочь только открытость скупщика. Если компания не демонстрирует весь процесс анализа, стоит задуматься, а не обманывают ли меня?

— Ложные и пустые обещания. К сожалению килограмм русских катализаторов не может стоить 10 000 руб/кг. Заманивая высокой ценой скупки грешат заполучить ваши катализаторы и выплатить даже ниже средней цены. Всегда изучайте средние цены на катализаторы.

— Особые наглецы подкладывают пальцы под пробник, и тогда образуется пространство между материалом анализатором.

— Изменение в формуле или неверный ввод данных с анализа.

— Жуликоватые конторы, при закрытом процессе анализа могут заменять пробы и выдавать заниженные показатели.

— Нарушение правил взятия проб. Правильно брать пробы из трех мест: верх, середина и низ.

— W-вальфрам это тот материал, который не подлежит переработке и очень часто приемщики вам сообщают что ваш катализатор его содержит. В данном случае нужно понимать, что он содержится только в фурах и спец катов оранжевого цвета.

Глава 5. В чем сила? Сила в правде! Первая сильная скупка катализаторов «Катутиль».

Причины доверять первой честной скупки катализаторов «Катутиль».

— Клиент может наблюдать за процессом в ходе его демонстрации на мониторе.

— Компания предоставляет всем клиентам пробу для организации независимой экспертизы.

— Мы не оцениваем катализаторы по фото. Только полноценная проверка покажет точную цену ваших материалов.

— Понятная схема расчета и своевременная выплата любым удобным для вас способом: наличными или банковским переводом.

Как проходит оценка катализаторов в лаборатории «Катутиль».

Для установки точной цены приема проводится XRF-анализ катализаторов на наличие драгоценных металлов.

Все виды катализаторов подлежащих переработки, после подписания договора-заявки, передаются в цех переработки для помола материала в специальной мельнице.

Измельченный материал поступает в смешиватель вакуум-приемщиком, где достигает состояния однородной массы путем перемешивания. Сразу после остановки крышка смешивателя не открывается, чтобы избежать потерь материала даже в виде не осевшей пыли.

Для спектрального анализа отбирается 3 образца из разных мест материала. Причем после каждой пробы чаши ступки, истиратель и пробоотборочный инструмент тщательно вытираются от остатков предыдущего материала.

Компания предоставляет всем клиентам пробу для организации независимой экспертизы.

При определении содержания драгметаллов в катализаторах особое внимание уделяется подбору современного оборудования, показывающего достоверные показатели. Анализ образцов полученных проб проводится в лаборатории при помощи специального рентгенофлуоресцентного анализатора. Полученные результаты передаются в бухгалтерию для расчета стоимости катализатора.

Сколько стоит мой катализатор?

Для оценки катализатора свяжитесь с менеджером компании по телефону +7 (800) 551-30-10.
Звонок бесплатный.

Или любым другим удобным для вас способом. Все необходимые контакты есть в группе .

Лом катализаторов от компании Katalizator1 в Москве

Компания Katalizator1 принимает отработанные автомобильные катализаторы и сажевые фильтры как у частных лиц, так и у представителей организаций. Жители Москвы могут обратиться к нам напрямую, выбрав оптимальную по расположению точку приема. Клиентам из других городов и регионов предлагаем отправить вторичное сырье транспортной компанией или почтой России. Утилизация б/у запчастей выполняется с учетом государственных стандартов и экологических требований.

Какие катализаторы принимают в скупку

Обращаясь к нам, вы можете сдать неисправные автонейтрализаторы, независимо от степени износа и внешнего вида. Запчасти, принимаемые во вторичную переработку, классифицируются по следующим критериям:

• Материал. Автокатализаторы делятся на керамические и металлические. Устройства из керамики характеризуются хрупкостью и слабой устойчивостью к внешним воздействиям. К повреждениям запчасти могут привести даже такие факторы, как сезонные температурные перепады, попадание технических жидкостей в камеру сгорания, езда в условиях бездорожья, выбоины и глубокие лужи на проезжей части. Металлические нейтрализаторы выходят из строя гораздо реже и лучше сохраняют напыление из драгоценных металлов (платины, палладия, родия). Такие устройства устанавливаются на иномарках с дизельным типом двигателя.
• Производитель. Разница между импортными и отечественными автокатализаторами – в концентрации дорогостоящих элементов. Зарубежные запчасти максимально насыщены драгметаллами. Это связано с жесткими экологическими требованиями в европейских странах. В России стандарты не столь высоки, что позволяет отечественным производителям экономить на себестоимости товаров, заменяя редкие металлы золотом.
• Предназначение. Помимо автомобильных катализаторов, в скупку принимаются сажевые фильтры. Эти запчасти устанавливаются на дизельные авто: помимо нейтрализации выхлопных газов, они защищают другие составляющие от преждевременного износа. При длительных поездках на высоких оборотах сажевые фильтры очищаются самостоятельно, однако, если вы эксплуатируете транспортное средство только в формате «дом-работа-дом», система автоматической регенерации не успевает прогреться до нужного уровня. В результате устройство забивается сажей и теряет функциональность.

Иногда причиной неисправности автонейтрализаторов становятся забитые соты – прочистить ячейки можно самостоятельно с помощью специальных средств. Если это не помогло, пора подумать об утилизации запчасти. Езда на автомобиле со сломанным катализатором приводит, как минимум, к дискомфорту, как максимум – выходу транспортного средства из строя и внушительным затратам на ремонт.

Этапы приема

Чтобы сдать отработанный катализатор в katalizator1, достаточно привезти неисправное устройство в ближайший пункт приема. Оценка вторичного сырья включает следующие действия:

1. Сортировка конструкций по категориям. Вы можете сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить время.
2. Извлечение носителя из металла или керамики. Этот элемент покрыт тонким слоем напыления из драгоценных материалов. Извлекать конструкцию в домашних условиях не рекомендуется – таким образом вы рискуете уничтожить покрытие, соответственно, упустить финансовую выгоду.
3. Взвешивание изделий с помощью высокоточных электронных весов.
4. Измельчение нейтрализаторов в крошку.
5. Проведение экспертизы, позволяющей определить точно процентное содержание каждого элемента. Обратите внимание: дороже всего оцениваются катализаторы, насыщенные платиной.
6. Согласование стоимости с клиентом.
7. Взаиморасчеты и предоставление пакета документов, подтверждающих факт сделки.

Сколько стоят отработанные катализаторы

Стоимость б/у автонейтрализаторов определяется количеством драгоценных материалов в составе. Этот показатель зависит от нескольких характеристик транспортного средства:

• Объем и тип двигателя. Так, для дизельных авто выпускают платиносодержащие катализаторы, а устройства, установленные в машинах с бензиновым мотором, содержат высокий процент палладия.
• Год выпуска. Удивительно, но чем старше автомобиль, тем качественнее запчасть на нем стоит.
• Марка, модель. Самые выгодные цены – на нейтрализаторы, установленные в иномарках класса «люкс».
• Пробег. Чем дольше вы эксплуатируете деталь, тем меньше драгоценного покрытия на ней остается.

Чтобы предложить клиентам честную цену, наша компания также учитывает ряд особенностей катализатора:

1. Страна изготовитель. Зарубежные запчасти стоят дороже отечественных, учитывая «насыщенность» ценными компонентами.
2. Материал. Металлические нейтрализаторы оцениваются выше изделий из керамики.
3. Внешний вид. Чтобы повысить стоимость продукции, рекомендуем предварительно очистить конструкции от грязи, сажи, автомобильной химии.
4. Состояние. Самый востребованный тип вторичного сырья – автонейтрализаторы в цельном корпусе без видимых повреждений.

У нас действуют выгодные предложения для оптовых клиентов: чем больше вы сдаете, тем лучше зарабатываете.